2024 전화번호 주소 리스트

교보악사 긴급출동 고객센터 접수 서비스 안내를 알아보자. 사고는 언제 일어날지 모른다. 한 달에 들어가는 보험료가 많긴 하지만 꼭 필요한 보험 상품은 들어야 한다. 보험 전화는 생명 전화라고도 불린다. 긴급출동이 필요한 경우는 많이 있다.

갑자기 자동차 배터리가 나가거나 교통사고 등 다양하다. 물론 사고는 가장 안 좋은 상황이다. 긴급출동 서비스를 이용하면 언제 어디서나 필요한 도움을 받을 수 있다.

교보악사 긴급출동 고객센터 접수에서부터 처리까지 5단계로 이루어진다. 우선 지금의 상황을 알려야 한다. 콜센터에 전화해서 내선 번호 2번을 선택해서 들어가면 상세하게 상담받을 수 있다.

차량에 문제가 생겼다면 모바일 웹이나 전화상으로 교보악사 고객센터에 연락해야 한다.

빠른 문제 해결을 위해서 사고 위치와 상황을 알려주는 것이 좋다. 만약 정확한 위치를 알 수 없다면 위치확인 서비스를 이용할 수 있다. 단, 고객 동의하에 진행하게 된다. 위치 정보가 확인되면 가장 가까운 직원에게 해당 정보가 전송되며 불편한 상황을 처리하게 된다.

교보악사 긴급출동 고객센터를 통해 이용할 수 있는 서비스는 다양하다. 긴급 견인, 비상 급유, 배터리 충전, 타이어 교체 그리고 잠금장치 해제 등 예상치 못한 상황에 대한 서비스를 받을 수 있다.

각 보험사에서는 차량에 문제가 발생했을 경우 편리하게 이용할 수 있는 긴급출동 서비스를 제공하고 있다. 고객센터 접수는 보통 5단계를 거친다.

전화를 걸어 접수한 후 위치를 알리게 된다. 이때 정확한 위치를 알려줘야 신속하게 처리할 수 있다. 또한 본인 동의를 거쳐 위치 확인 서비스를 이용해서 자신의 위치를 알릴 수 있다. 확인된 위치로 가장 가까운 직원이 방문하여 문제를 해결한다. 이용 서비스 종류는 견인에서부터 급유 또는 잠금장치 해제 등 다양하니 급할 때 이용하기 편리하다. 이상으로 차 사고 시 악사 고객센터 접수 서비스 안내를 알아보았다.

연회비 없는 하이패스 카드는 없을까? 물론 다른 은행에도 있지만 주거래 은행인 국민은행을 예로 들어 알아보자. KB국민 하이패스는 고속도로에서만 가능한 후불제 카드이다. 국민은행 하이패스 카드는 두 종류가 있다.

하이패스 심카드와 플라스틱 카드로 단말기는 별도로 신청해야 한다. 용도에 따라 신청해서 사용해야 한다.

하이패스 카드를 이용해 물건을 구매하거나 지하철 탑승은 할 수 없다. 연회비는 카드에 따라 차이가 있다.

국민카드 하이패스

가족 카드는 연회비가 없다. 그러나 일반 하이패스 카드는 1년에 2,000원을 내야 한다. 그럼 국민카드에서 제공하는 하이패스 상세 정보를 알아보자.

국민카드 하이패스는 두 가지 종류가 있다. 우선 하아패스 2.0 심카드를 살펴보자.

후불 결제 카드로 이용 금액에 0.1% 포인트리를 적립할 수 있다. 국내 전용으로 연회비는 2,000원이다. 연회비는 매년 카드 발급 월을 기준으로 1년 단위로 청구한다. 단 1년 이상 이용실적이 없는 카드 연회비는 청구하지 않는다. KB국민 하이패스2.0 심카드는 SIM 카드 전용 차량용 단말기인 OBU를 별도로 구매해서 사용한다.

신용카드 방식의 후불결제 카드로 단말기가 있어야만 사용할 수 있다. 다음으로 하이패스2.0 플라스틱카드가 있다. SIM 카드와 같이 후불결제 카드로 이용금액에 0.1% 포인트리 적립도 같다. 그러나 사용 방법이 좀 더 효율적이다.

기본적으로 OBU에 삽입하면 하이패스 결제를 할 수 있다. 또한 요금소에 부착된 터치패드 단말기에 대서 사용할 수 있다. 요금소 직원에서 통행권과 카드를 제시하면 통행요금이 후불 결제된다. 국민카드 하이패스는 심카드와 플라스틱이 있다. 개인적으로 플라스틱 카드를 효율적으로 이용하고 있다. 포인트리 적립은 0.1%로 같다.

연회비는 연 2,000원이며 가족 카드인 경우는 예외로 한다. 만약 1년 하이패스 이용실적이 없다면 연회비는 청구하지 않는다. 기본적으로 전용 차량용 단말기인 OBU를 별도로 구매해야 한다. 만약 단순히 고속도로 통행료 후불 납부를 원하거나 단말기 구매에 시간이 걸린다면 플라스틱 카드를 선택해야 한다. 이상으로 국민은행에서 제공하는 하이패스 카드 차이점을 알아보았다.

택시 할증시간 기준을 알아보자. 택시는 시간과 지역에 따라서 요금이 다르게 책정된다. 서울 택시와 광주는 요금이 다르다. 같은 거리를 택시 미터기로 가더라도 요금 계산은 차이가 난다. 특히 12시 이후에 택시를 탈 경우 할증이 붙어 택시비가 비싸지게 된다. 어떤 기준으로 책정이 되는 것일까?

택시 할증은 0시 자정부터 다음 날 새벽 4시까지다. 대학생 때 용돈도 떨어지고 아르바이트도 구하기 힘들었을 때가 있었다. 작은 모임이 하나 있었는데 만날 때마다 자정을 넘기기 일쑤였다.

택시도 타는 것도 한두 번이지 일정 기간 지속하니 지출되는 금액이 만만치 않았다.

택시 미터기 요금에 20%를 추가로 내야 하므로 학생 신분으로 택시비가 부담되었다. 택시 할증시간과 기준은 어떻게 될까?

지역마다 다르니 확인해볼 필요가 있다. 택시 할증 기준 및 택시비 확인을 위해서는 포털에서 '전국택시운송사업조합연합회'를 검색해서 들어가 보자.

주소창에 www.taxi.or.kr을 직접 입력해도 된다. 편한 방법으로 홈페이지에 접속한다. 홈페이지 아래쪽에 보면 1번 '지역별택시요금' 카테고리가 있다. 이곳에서 지역 택시비 계산 방법을 확인할 수 있다. 서울 택시 할증과 광주가 다른 이유는 지자체 연료비 가격과 물가를 고려해서 가격을 정하기 때문이다.

기본적으로 택시비는 서울 중형택시 기준으로 2km까지 3,000원이다. 이후 142m당 100원씩 올라간다. 또한, 시간 요금도 있다. 15km 이하 주행 시 100원이 올라간다. 심야 시간인 자정부터 새벽 4시까지 운행 요금의 20% 할증이 붙게 된다. 할증 요금 계산 방법 중 특이한 점은 부산이다. 다른 지역은 사업구역 외 운행은 20% 할증이 적용된다.

그러나 부산은 택시 미터기 요금의 30%를 적용해서 택시비를 내야 한다. 기본요금도 차이가 있다. 서울 택시 3,000원, 부산 3,300원 그리고 대구는 2,800원이다. 시행 일자 기준으로 보면 다른 지역은 2013년 기준으로 택시 요금이 정산된다. 부산은 2017년 인상분을 적용하여 기본요금에 차이가 난다.

보통은 모범택시와 일반 택시로 구분한다. 그러나 경형 택시와 소형 택시도 있다. 경형은 서울에서는 운행하지 않고 있다. 할증 요금은 같으나 기본요금, 주행요금 그리고 시간 요금이 저렴하다. 기본요금 기준으로 대구는 2,000원이며 인천은 1,900원이다. 상대적으로 심야 할증시간에도 저렴할 수밖에 없다.

소형택시도 있다. 서울에도 운행 중이며 중형택시보다 기본요금이 900원 더 저렴하다. 부산은 2009년 기준으로 적용된다. 부산에서는 중형보다 소형을 타는 것이 훨씬 이득이다.

택시 할증시간 기준은 0시부터 새벽 4시까지다. 지역마다 할증에 차이가 있다. 서울 및 대부분 지역은 20%이다. 부산은 사업구역 외 운행일 경우 30%가 적용된 택시비를 내야 한다.

기본요금에도 차이가 있다. 시행 일자에 따라 차이가 나게 된다. 이는 지자체 연료비와 물가를 고려해서 책정하기 때문이다. 우리가 일반적으로 타는 택시는 중형택시다. 지역에 따라 경형 택시와 소형 택시도 있다. 상대적으로 저렴하나 할증시간과 기준은 같다. 그러나 기본요금과 주행요금 그리고 시간 요금이 저렴하기 때문에 할증 요금에 부담을 덜게 된다. 이상으로 지역별 택시 할증에 대하여 알아보았다.

서울 심야버스 요금 및 노선을 알아보자. 심야버스는 올빼미 버스라고도 불린다. 심야버스 요금도 저렴하며 자정부터 새벽 5시까지 운행하는 버스다. 야간에 택시 잡기 어려울 때 이용하면 저렴하게 집까지 돌아갈 수 있다. 2017년 기준 9개 구간 총 70대를 운행하며 배차 간격은 평균 25분에서 30분 사이다.

서울 심야버스 요금 노선 안내

어김없이 올해도 연말이 다가온다. 친구들만 만나면 늦게 귀가하게 된다. 사정상 강남역에서 자주 만나게 된다. 웃고 즐기다 보면 교통편이 끊기게 된다. 버스도 지하철도 끊기고 택시 잡기도 어렵다.

송파까지 택시비도 만만치 않다. 저렴하게 이동하는 방법은 없을까? 심야버스를 이용해 보자. 12시 이후에 교통편이 끊겼다면 올빼미 버스만 한 것이 없다.

n버스 요금은 다음과 같다. 성인이 교통카드 이용 시 2,150원이며 현금은 2,250원이다. 청소년은 현금 1,800원이며 교통카드 사용 시 1,369원이다. 어린이는 지급 방식에 상관없이 1,200원이다. 9개 심야버스 노선을 운행한다.

노선별로 배차 간격과 첫차 그리고 막차 시간이 다르다. 강남역을 통과하는 심야버스인 N16 번을 예로 들어보자. 우선 기종점은 도봉산에서 온수동이다.

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서울 심야버스는 12시 이후 시민의 교통편의를 위한 서비스다. 강남역이나 홍대 등 사람이 많이 몰리는 곳은 택시 잡기가 하늘의 별 따기다.

이때 심야버스는 편리하게 이용할 수 있는 교통수단이다. 총 9개 심야버스 노선이 운행한다. n버스 요금은 카드 기준으로 성인 2,150원, 청소년 1,360원 그리고 어린이 1,200원이다.

그린카 이용방법을 알아보자. 그린카는 카셰어링으로 쏘카와 함께 많이 이용하는 서비스다. 차량을 소유하지 않아도 자유롭게 다양한 차종을 이용할 수 있는 장점이 있다. 유지비가 필요 없으므로 비용이 절감되며 환경 오염도 줄일 수 있다. 10분 단위 자동차 렌트로 필요한 시간만큼 이용할 수 있다.

그린카 이용방법 안내

급하게 차가 필요할 때 간단히 이용 가능한 서비스가 있다. 일반적인 자동차 렌트는 24시간을 계약해야 한다. 영업소마다 운영 시간제한이 있으며 계약서 작성에 불편함이 있다.

그린카와 쏘카 등 차량 공유 서비스는 이러한 불편함을 줄였다. Green Car는 2011년 국내 최초로 카셰어링 서비스를 도입했다. 경차부터 수입차까지 다양한 차종이 갖춰져 있다. 최소 30분 단위로 원하는 차종을 24시간 대여할 수 있다.

Green Car 이용을 위해서 회원가입은 필수다. 면허 및 결제 등록 후 차량 예약이 가능하다. 운전 면허취득일로부터 1년 이상이며 만 21세 이상이면 렌트가 대여 서비스를 이용할 수 있다.

예약은 실시간으로 가능하다. 그린카 이용방법은 시간 설정 탭을 누른 후 대여 및 반납 시간을 설정한다. Green Car에서만 이용 가능한 서비스로 스마트 웰컴 이 있다.

Green Car에 가까이 가면 자동으로 차량 문이 열리고 닫히는 서비스다. 만약 대여한 차량을 그린존이 아닌 곳에 반납하고 싶다면 편도 서비스를 이용한다. 차량에 갖춰진 하이패스로 고속도로 이용 시 불편함을 줄였다.

하이패스 이용 요금은 다음날 자동 결제된다. 이용 요금은 등록된 결제카드로 자동 결제되며 쿠폰, Green Car 포인트 그리고 L.포인트도 사용할 수 있다. 신규 가입 시 3시간 무료 이벤트로 진행 중이다.

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Green Car는 차량 공유 서비스다. 차량을 소유하지 않아도 원하는 시간에 10분 단위로 렌트카를 이용할 수 있다. 렌트카 대여를 위해서 회원 가입은 필수다.

만 21세 이상 면허 취득일로부터 1년 이상이면 누구나 이용할 수 있다. 지정된 곳이 아닌 곳에 차량 반납을 원한다면 편도 서비스를 이용한다. 경차부터 수입차까지 다양한 차종을 이용할 수 있다. 신규가입 시 3시간 무료 이벤트와 쿠폰 및 포인트도 사용할 수 있다. 이상으로 그린카 이용방법을 알아보았다.